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橡胶减振在推土机应用

  1、履带式推土机噪声产生和传播方式 根据推土机噪声产生和传播的机理,可以把噪声控制技术分为以下3类: 推土机噪声产生和传播的机理 一是对噪声源的控制;二是对噪声传播途径的控制;三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施,包括降低产生噪声的激振力及降低发动机部位对激振力的响应等,即改造振源和声源。但是在难以控制噪声源时,就需要在噪声的传播途径中采取措施,例如采取吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。

  

  2、橡胶的性能特点 橡胶属黏弹性材料的一种,是一种高分子聚合物。当受到外力时,由于聚合物材料分子链组成网络的压缩、错动和松驰会耗散能量产生阻尼,帮可用于增加机械结构的阻尼。 橡胶材料因为同时兼有黏性液体和弹性固体的特性,所以其力学特性也介于两者之间。当仅对弹性材料施加交变载荷之后,材料内部的应力和应变几乎同时增大或减小,两者相位接近相同。

  

  3、橡胶减振在推土机应用

  

  (1)在发动机上的应用 目前,发动机减振垫的种类很多,而橡胶减振垫由于具有体积小、成本低且便于调节弹性和刚度等优点,在发动机减振降噪领域得到了广泛的应用。因此当前推土机柴油机支承几乎全部使用减振橡胶。 在支撑部位使用橡胶减振,对结合面要求很高,并且还要注意耐高温和不受油类浸蚀。不仅注意柴油机高速旋转时的振动隔离,而且对柴油机空转和启动、停止时的振动隔离以及防止机体各部分的谐振都要充分注意。 为某大功率柴油机使用的橡胶支承示例,柴油机功率为735KW,质量为5.7t,在架上用4点支承,每个橡胶支承形状所示,是表面有耐油层的黏结橡胶。橡胶支承本身倾斜30°布置,拆卸柴油机时,可从柴油机侧脚与机体旁之间的水平面处取出,装好柴油机后,柴油机和机体都成水平。 推土机无力故障诊断流程

  

  (2)在履带导向轮上的应用效果 以某履带式推土机导向轮处安装的橡胶减振器为例,示出了该橡胶减振器的安装位置,表示其形状,其外形似楔形的”三明治“,作用是对垂直和水平两方向均可起到缓冲减振的作用。 减震器结构 减振橡胶工作温度:-30~60℃;振动载荷的大幅值:270KN;载荷频率:012~200Hz;主载荷作用频率:4~8Hz。对于小幅值的振动载荷,减振器能吸收80%以上的振动能量;而对于冲击载荷,则可耗散50%以上的冲击能量。